引航排水板公司【徐經理 18660822738】產品一律以出廠價格直銷，保質保量與國內多家有實力的生產企業聯合經營和總代理方式合作經營的企業。
排水板施工工程需要解決的難題有：土壤保水排水；荷載控制；合適植物選定；土壤肥力；綠化養護。
通過綜合分析，我們制定施工流程為：
一、硬質部分施工流程
1、保護層 在土建單位防水工程完成的情況下，我們先淘干每個網格里積水，再用清水清洗，曬干，然后用1：3水泥沙漿，做到厚度20用泥沫子鋪均壓平，并局部找平。翻梁下部留預留洞，內套有￠10PVC管，應盡量靠近底板，結合排水設計，在車庫頂板局部不水平的情況下，必須找平或遵循上高下低的原則。
2、放樣 施工放線員在熟悉精通圖紙的基礎上，用網格定位法，把消防通道、園路、小品、水池、排水溝、雨水井的位置定點定位，把原始絕對標高的高程準確無誤的引至施工現場。
3、排水溝 全部采用暗溝，兩邊砌空心磚250高，寬50兩側用1：2水泥沙漿抹平。清理溝底與預留洞口雜物，蓋上鑄鐵蓋板，然后在鑄鐵蓋板上包過濾網。在消防通道、園路、小品、水池，下面的排水溝蓋板用5厚水泥預制板。
4、安放透水管 我們采用內襯鋼絲外為纖維透水管，口徑為￠100然后把100透水管塞進原洞口和兩邊排水溝連結，然后用水泥沙漿砌磚固定，不讓其移動脫口。硬質道路下面用鋼管連通。
5、雨水井 根據消防通道、園路的路面找坡方向，確定雨水井的位置，主要在路的邊緣，然后用空心磚砌長60厘米，寬45厘米，高至路面高度。雨水井采用塑料蓖子，底襯不銹鋼網。
6、消防通道基礎 其路基礎兩邊用紅磚砌至路面高度，中間填山渣，分次完成。每次用夯實機壓實，上面再用15厚水泥穩定層，用低級配C15混凝土，先用平板震動機壓實后，再用鐵滾動壓平，最后人工抹平后養護。 7、景觀水池基礎 因水池底與結構板頂相距只有2-5厘米，如果用混凝土全部到底做，增加了負荷，我們只能用模板包好，留在池底下面不拿出來，模板下面支撐要牢固。 8、可現澆混凝土板，在施工過程中，我們將基礎架空整體抬高，現澆板下面模板支撐牢固，以減少地板承重負荷。
二、綠化部分施工流程
1、水泥沙漿保護層 頂板整體已完成。
2、排水層 排水墊層的選擇：我們選用浮石，墊層為10厘米與陶粒相比質輕。 浮石是一種常用的輕質濾水材料，表面強度高，抗壓、質輕、能吸水，密度450KG/M3，吸水率50-60%排水層又可作蓄水層，多余水蓄在浮石層內，當種植土干燥時，又可返吸入土中�，F在有多孔硬泡板，可吸收大量水，蓄水層具有節約用水，又能保持土壤濕潤的作用。
3、隔離過濾層 為了防止種植土被水帶入排水層流失，故在種植土下放置一層隔離層，其即可以透水，又能阻止泥土流失，阻塞排水孔。我們采用薄質土工布。
4、種植土 種植土土質選擇，我們選用二類黃壤土；加入草木灰、礱糠灰摻加動物糞便、草木灰、切碎雜草、樹葉糠、珍珠巖、蛙石等混合；同時加入少量的菜籽餅肥，表土附上1厘米的腐殖土，增加土壤肥力，改善土壤結構、減輕負荷。保證苗木成活對土厚的最低要求，土層太薄，沒有蓄水能力；從隔熱和保溫的作用考慮，也不能太薄。北岸琴森頂板覆土一般為60cm，局部起坡達到80cm�；靥钔练綍r充分考慮土壤的沉降幅度，結合排水趨向進行微坡造型，增強景觀效果和排水功能。
5、透氣管 主要是針對提高大規格喬木成活率而采取的一項措施，移栽大喬木主根需截斷，只留下須根吸收氧氣，但在車庫頂上逢雨季時土壤的含水量較大，排水不及時，或速度慢，溫度回升快，積水多，植物就爛根，因此在保證排水暢通的情況下，還需增加透氣性。
6、植物選擇 本小區綠化喬、灌、草的比例有嚴格要求，為了達標，我們運用“深土區樹種大一些，頂板上樹種密一些”的辦法，使整個小區的綠化量得到充分保證。在我們建議下，設計公司調整了頂板上綠化植物，將原設計的胸徑16cm以上的喬木規格下調到了8cm—10cm。這種規格的植物正處于成長期，能夠達到景觀效果，且易于養護管理；增加小喬木量，灌木量。
7、苗木養護 一期竣工后，我們組建一支專業隊伍精心養護。種植頂板上我們設置了60多個水位觀察孔，密切注意頂板上的水位變化；春季施肥，夏季澆水，每個時節都做好關鍵工作；運用增加營養素、生根劑等手段，促進苗木生長，并使一棵胸徑30多厘米的瀕臨死亡的樟樹起死回生。目前小區綠化狀態良好，喬灌草長勢強勁。車庫頂板綠化影響苗木生長的不利因素甚多，還需我們在今后的養護中摸索、把握。
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